ウインターソックとは
ウインターソックの
6つの特徴
EU圏のカーメーカーが認めた布製チェーンは、日本での試験により性能と耐久性がさらに向上。簡単に取り付け・取り外しができ、ストラップ効果で浮き上がりを防止します。オートミドル機能で適正な自動装着が可能で、特許取得のセンターラバーインサートが破損を軽減。チェーン規制や高速道路にも対応し、安全な冬のドライブをサポートします。
特徴1
EU圏カーメーカーが認めた布製チェーン!
EU圏の主要カーメーカーから認められたスペイン生まれの布製チェーンは、その品質と信頼性が高く評価されています。ヨーロッパの厳しい基準をクリアしたこのチェーンは、安全性や耐久性が確かなものとして、多くの自動車メーカーから推奨されています。
EU各国の多様な路面環境や気候条件に適応し、信頼性を持って使用できるよう設計されており、ヨーロッパの厳格なテストをクリアした証でもあります。このような背景から、世界中のドライバーに安心して使用していただける製品となっています。
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特徴2
日本での自社試験で製品性能、耐久性を向上!日本仕様が完成!!
日本国内で行われた自社試験により、さらなる製品性能と耐久性の向上を実現しました。
※試験結果、縫製の見直しと本体の厚さを1.5倍にしました。
厳しい冬の路面状況を想定した過酷なテストを繰り返し実施し、あらゆる使用環境において確実に機能するように開発されています。
日本国内において北海道と本州では雪質が違います。本州で試験を繰り返すことで、本州に合った日本仕様の布製チェーンが生まれました。(試験は岐阜県高山市)
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特徴3
取り付けしやすく、取り外しもかんたん!
この布製チェーンは、片側わずか1分で簡単に装着できるため、どなたでも手軽に使用できます。どなたでも無理なく取り付けができる設計となっており、寒い雪の中でもストレスなく作業が進められます。
さらに、取り外しも同様に1分で完了。厳しい寒さの中でも、短時間で素早く作業を終えられるので、余計な負担をかけずに済みます。手袋をしたままでもスムーズに操作できるため、寒冷地での使用にも最適です。これにより、冬のドライブがより安全で快適なものになります。
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特徴4
ストラップ効果で浮き上がり防止!オートミドル機能で適正な自動装着!
独自のストラップ効果により、走行中の浮き上がり(タイヤチェーンを装着し走行させると遠心力でチェーンが浮き上がります)を防止する設計が施されています。特別に設計されたストラップがタイヤにしっかりとフィットし、走行中でも常にチェーンが安定してタイヤに密着するようになっています。これにより、雪道や凍結路面でも確実なグリップ力を発揮し、安全な走行をサポートします。
さらに、オートミドル機能を搭載しており、適正な自動装着が可能です。この機能は、チェーンをタイヤに装着する際に、チェーン全体が自然と適切な位置に調整される仕組みになっています。手作業での微調整が必要なく、チェーンが自動的に均等に装着されるため、誰でも簡単に正確な装着が可能です。
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特徴5
センターラバーインサートの威力で破損を軽減!(特許取得)
特許取得済みのセンターラバーインサート技術は、チェーンの中央部に配置された特殊ラバー素材で、走行中に発生する力を効果的に吸収・分散し、特に凍結した路面やデコボコの多い雪道での破損リスクを大幅に軽減します。
また、チェーンの繊維素材にはUVプロテクト加工が施されており、長期間の装着でも日焼けを防止します。さらに防カビ加工により、使用後に濡れた状態で保管しても嫌な臭いやカビの発生を防ぎ、安心して使用できます。
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特徴6
チェーン規制 高速道路対応
チェーン規制が行われている際の高速道路での使用に対応しています。冬季の厳しい気象条件下では、多くの地域でチェーン規制が実施され、高速道路の走行にはチェーンの装着が義務付けられることがあります。そのような状況でも、このチェーンはその性能と信頼性により、安心してご利用いただけます。
※冬用タイヤ・タイヤチェーン規制において、大分道、東九州通の一部(日田〜中津)では布製チェーンでは走行できない区間があります(布製チェーン全てが走行不可、冬用タイヤ、鉄チェーンは走行可)その他の高速道路冬用タイヤ・タイヤチェーン規制の場合は問題ありません。(令和5年7月31日時点)
※高速道路においての使用は、ルールが変わる可能性がありますので、その際は係員の指示に従って下さい。